>>> Modelleisenbahner haben es nicht leicht. Oftmals hat der Laden um die Ecke geschlossen oder führt die gesuchten Produkte nicht mehr. Wann hat man schon mal die Zeit, in die nächste Stadt zu fahren. Wie gut, dass es das Internet gibt. Aber, bei wem kauft man dort? Kennt sich der Mensch mit dem Material aus oder ist er nur ein "Kistenschieber", den man telefonisch nicht erreichen kann? <<< Das könnten die Gedanken so mancher Kunden sein. Hier möchten wir eingreifen und mit günstigen Preisen und gutem Service aus der Masse herausstechen.
Unser im Laden ausgestelltes Spur 0 Schaustück "Westheimer Feld" hat es in die Ausgabe 44 des SPUR NULL MAGAZIN geschafft und wird genutzt, um Neuauslieferungen zu fotografieren. Ein Erweiterungsmodul befindet sich derzeit im Bau. Vorläufiges Endziel ist eine Spur 0 Anlage in unserem Ausstellungsraum mit 11 Metern Länge und zusätzlich 2 Schenkeln á 5 Meter. Thema ist eine Nebenbahn im östlichen Sauerland.
Auf unseren Shopseiten sehen Sie einige Fotos des Moduls "Westheimer Feld".
Schuco 452674300 - MB G-Modell "Rettungsdienst" (mit Kastenaufbau)
Maßstab: 1:87
Nicht nur bei der Bundeswehr, sondern auch im Notarzt-Einsatz als auch bei den verschiedensten Rettungsdiensten kommt das Mercedes-Benz G-Modell mit Kastenaufbau zum Einsatz und verrichtet dort mit seiner sprichwörtlichen Zuverlässigkeit seinen Dienst.
Busch 10310 - 3 Telegrafenmasten
Authentische Nachbildung von 3 Telegrafenmasten aus Echtholz. Mit filigranen Isolatoren in Porzellanoptik. Zwei Masten gerade, ein Mast mit Seitenausleger.
Höhe der Masten 185 mm.
Spurweite(n):
- 0
Doehler & Haass DH21A-3 Gen2 - Fahrzeugdecoder mit 9 Anschlusslitzen, Länge ca. 145 mm
Produktbeschreibung:
Fahrzeugdecoder DH21A für SX1, SX2, DCC und MM
* Die Ausführung DH21A-4 besitzt verstärkte (maximale Belastbarkeit 1 A) Funktionsausgänge AUX3 und AUX4. Die Ausführung DH21A-5 besitzt unverstärkte (Logikpegel 5 Volt) Funktionsausgänge AUX3 und AUX4.
Produkteigenschaften und Funktionen:
- Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
- Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC und SX2
- Updatefähigkeit des Decoders
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Der Fahrzeugdecoder DH21A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Spezifikationen:
Fahrzeugdecoder 2,0 A
Betriebsart SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog, AC-analog
Maße [mm]: 20,7 * 15,8 * 5,2
Gesamtbelastbarkeit: 2,0 A
Max. Motorstrom: 2,0 A
Max. Fahrspannung: 30 V
2 Lichtausgänge, dimmbar: je 150 mA
2 Zusatzausgänge, dimmbar: je 300 mA
2 Zusatzausgänge *: je 1,0 A/unverstärkt
mit SUSI-Schnittstelle
NOCH 17900 - Kühe, schwarz-weiß
Diese »Großen« machen eine besonders gute Figur! Nach der Einführung der ersten Spur 0 Figuren in 2018 erweitern wir das Programm um weitere Sets aus dem Bereich Freizeit und Hobby.
Produktinformation:
Gewicht: 0,035 kg
Spurweite(n): 0
Produkthinweise:
- Handkoloriert
NOCH 60114 - Siebe-Set, 3-teilig
Die perfekt Begraste Landschaft Das "Siebe-Set" enthält je ein feines, mittleres und grobes Sieb. Als Faustregel gilt: Je kürzer die Gras-Fasern, desto feiner das Sieb: Feines Sieb für 1,5 - 2,5 mm lange Gras-Fasern Mittleres Sieb für 2,5 - 6 mm lange Gras-Fasern Grober Sieb für 6 - 12 mm lange Gras-Fasern Trauen Sie sich aber ruhig auch zu experimentieren: Wenn Sie lange Gras-Fasern in das mittlere Sieb geben, kommen weniger Fasern auf dem Untergrund an. So lassen sich vertrocknete, lichte Wiesen darstellen oder verschiedene Gras-Fasern auf dem Untergrund behutsam ineinander mischen. Der Fantasie sind keine Grenzen gesetzt!
Produktinformation:
Gewicht: 0,05 kg
Spurweite(n): G,0,H0,TT,N,Z
Lenz 22620 - BM3 Blockstreckenmodul
Das Blockstreckenmodul BM3 ist ein Baustein, der die ABC-Technik zum Abbremsen und Anhalten nutzt. Mit ihm ist ein vorbildgetreuer Blockstreckenbetrieb möglich. Die Anzahl der Blöcke ist unbegrenzt, da für jeden Block ein BM3 eingesetzt wird. Der BM3 verfügt über einen Anschluss für Lichtsignale* zur Zustandsanzeige: Signal rot = Folgeblock belegt, BM3 ist auf "Halt" geschaltet, Signal grün = Folgeblock frei, BM3 ist auf "Fahrt" geschaltet. Der letzte Block einer nicht kreisförmigen Folge von Blockstrecken benötigt statt eines BM3 einen BM2, der entweder manuell (Signal, Taster) oder automatisiert den letzten Halteabschnitt frei gibt. *Zur Ansteuerung von Signalen mit Doppelspulen (oder Motoren) wird der Adapter BMA benötigt. <br>Abmessungen: 53 x 60 x 20 mm
Doehler & Haass PD18A - Fahrzeugdecoder PD18A für DCC
Produkteigenschaften und Funktionen:
Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät oder nach DCC-Format
- Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC
- Updatefähigkeit des Decoders
Schuco 452671700 - 2er-Set "VESPA" (MB L319 Kasten, VW T1 Pritsche und 1 Vespa m. 2 Figuren)
Maßstab: 1:87
Ein tolles Modellset zum Thema "Vespa", dass sowohl auf der Modellbahnanlage, als auch in die Modellsammlung frischen Schwung und Farbe bringt.
Busch 10300 - Zwei Sitzbänke
Zwei Bänke. Sitzfläche in hellbrauner Farbgebung. Aufgrund ihrer gängigen Bauweise sind die Bänke sehr vielseitig einsetzbar, zum Beispiel im Bahnhofsbereich, in Parks, an Bushaltestellen, im Garten, an Wanderwegen usw.
Spurweite(n):
- 0
Lenz 22103 - LV103 Leistungsverstärker 5A
Der LV103 ist so ausgelegt, dass er den sicherheitstechnischen Voraussetzungen und Bedingungen beim Betrieb der Modellbahn entspricht. Bei Bedarf lassen sich Gleisspannung und Ausgangsstrom individuell den Gegebenheiten anpassen und einstellen, der maximal bereitsgestellte Strom beträgt 5 Ampere.<br> Werksseitig ist eine Ausgangsspannung von 16V und ein maximaler Strom von 5A eingestellt. Der LV103 ist für den RailCom-Betrieb eingerichtet und verfügt über einen integrierten globalen RailCom Detektor. <br>Abmessungen: 120 x 55 x 120 mm
NOCH 17880 - Hochzeit
Diese »Großen« machen eine besonders gute Figur! Nach der Einführung der ersten Spur 0 Figuren in 2018 erweitern wir das Programm um weitere Sets aus dem Bereich Freizeit und Hobby.
Produktinformation:
Gewicht: 0,035 kg
Spurweite(n): 0
Produkthinweise:
- Handkoloriert
Doehler & Haass PD21A-4 - Fahrzeugdecoder für DCC
Produkteigenschaften und Funktionen:
- Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät oder nach NMRA-Norm (DCC)
- Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC
- Updatefähigkeit des Decoders
Viessmann 9012 - 0 Licht-Einfahrsignal
0 Licht-Einfahrsignal
Signal der Einheitsbauart. Filigraner Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Flexible Montage durch beiliegende Schrauben und Befestigungsclip für Teppichbahnen. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Mit 3 LEDs. Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2. Passendes Steuermodul: Art. 5222. Höhe: 15,5 cm.
Lenz 22610 - BM2 Bremsmodul
Das BM2 gestattet nicht nur, den Zug bei "Hp 0" vor dem Signal anzuhalten, sondern bietet zusätzlich die Installation eines Langsamfahrabschnittes für "Hp 2". Die Strecke vor dem Signal wird in einen Fahr- und einen Bremsabschnitt eingeteilt. Die Länge des Fahrabschnittes muss so bemessen sein, dass der
längste dort verkehrende Zug komplett hineinpasst. Die Länge des Bremsabschnittes richtet sich (wie beim BM1) nach der eingestellten Bremsverzögerung bzw. des eingestellten Bremsweges. Fahr- und Bremsabschnitt werden durch die entsprechenden Ausgänge des BM2 versorgt. Damit auch geschobene Züge mit dem BM2 beeinflusst werden können, muss der führende Wagen des geschobenen Zuges mit einem Stromverbraucher versehen werden (z.B. Beleuchtung des Wagens). So erhält der Steuerwagen mit der Fahrtrichtung wechselnde Spitzen- und Schlusslichter. Auch mit dem BM2 wird gewährleistet, dass beim Befahren des Abschnittes in Gegenrichtung kein Bremsvorgang ausgelöst wird. <br>Abmessungen: 53 x 60 x 20 mm
55,65 €*
verfügbar
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